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根据长期在外进行叉车维修的经验,总结出5种应急妙招

发布时间:2021-06-30 09:37:17 点击:

    叉车作为目前企业的主要物流搬运设备之一,在我们的工作和生活的物资转运环节扮演了越来越重要的作用。叉车的日常维护和保养,不仅能够有效减少机件磨损,保证企业物流环节的连续运转;还能够清除故障隐患,防范潜在的安全事故。根据长期在外进行叉车维修的经验,总结出5种应急妙招。

叉车维修

    1、换件修理法

 

    用完好的备用零部件更换已经损坏的零部件。

 

    此法不论是平常大修还是现场修理时均可采用。

 

    须注意的是,换件前,对总成部件的拆装工艺和配合要求必须搞懂。

 

    拆卸轴承、齿轮、胶带轮和液压件等零件时,要用专用工具,不能用锤击,以免造成零部件损坏。

 

    分解变矩器、变速器、发动机总成件时,需严格按照拆卸工艺要求办,避免轴颈划伤和精密偶件配面损坏。

 

    2、零件换位法

 

    用自身零部件换位安装或将其改变安装位置和方向,以期达到原有功能的一种修理方法。

 

    例如:发动机飞轮齿圈因单边磨损而影响发动机正常启动时,也可将齿圈翻面安装使用。

 

    3、改制替代法

 

    这是一种就地取材,充分利用身边材料,替代叉车已经损坏的零部件的一种修理方法。主要用于垫圈、油封、油管、散热器和导线管的临时替代。例如:

 

    平时在施工现场的修理中,还采用过如下办法:用普通塑料管代替燃油系的回油软管,用可口可乐饮料瓶制造塑料垫圈以替代地压油路的密封垫圈,用树枝替代汽油机点火系的分缸线,用135柴油机的B型喷油泵替代II号喷油泵极等。

 

    这些方法简单易行,临时解决了应急维修的需要。

 

    4、短接弃置法

 

    将叉车液压系统、气路系统和燃油供给系统与电气设备中的油管、气管或电路进行短接,越过已经产生故障的零件而将管路或电路直接连接起来,快速地恢复工程机械的作业,也不失为一种修理方法。例如:

 

    ①由于驾驶员在晚间未放掉冷却水,致使机油散热器冻裂,这在工地上段时间内无法修复,于是决定拆掉机油散热器,实际油管直接与集体油道接通,将机油散热器水管短接,迅速恢复了叉车的作业。

 

    ②有台叉车,其转向系溢流阀出现了故障,现场没有配件,采取了“短路法”使其恢复了工作。即将溢流阀先导阀阀芯油孔堵死,或直接使溢流阀进油孔封闭;但要求驾驶员在作业时必须使发动机油门处于中等位置,不可在大油门工况下工作。

 

    5、元件修理法

 

    采用机械加工、焊接、研磨、粘补和爆破等方法快速修复损坏的零件。例如:

 

    ①有台W4—60C型挖掘机,其后桥轮边减速器桥壳轴承座外轴肩处发生交错断裂,轮心支撑部位外花键环状撕裂宽度为15㎜。若更换总成件,则分解、装配、磨合总共约需20h,桥壳费用近万元。

 

    因此,决定对断裂部位采取“接骨法”进行焊接;即将断裂部位环状撕裂部分切削掉(其轴向长度缩短了50.3㎜),然后选择45号优质炭素结构钢作为接骨材料并对其进行加工,采用木心定位,选用等强度的E5016(J506)或E5015(J507)焊条,焊缝采用双面微型V型坡口,采取堆焊分段多层焊接工艺施焊,仅1h就完成了修复任务。该机已连续使用两年,后桥焊接部位未出现裂纹。

 

    ②有台叉车,在现场,发动机油底壳被石头撞击后,产生了裂缝而使机油泄露。为节省修复时间,决定采用胶粘法堵漏。即选用高性能的WD—1001型炳烯酸酯AB耐热金属胶(A、B两种胶按体积比1:1混合);将油底壳漏油的部位用汽油清洗干净;配胶3min后进行粘补。结果密封良好。

 

    ③液压系统高压交管接头漏油或油管破裂漏油,过去一般采用更换油管总成或切断重新压接管接头的方法修复。

 

    由于现场一般无压管机这种设备,往往为修一根管子耽误半天的时间,因此采取压缩爆破法铆接管接头。

 

    做法是,先切掉管子破裂部位或漏油的管接头,仍采用原来的接头芯或机加工或一个接头芯,然后机加工外套缠绕适量的塑性炸药进行压缩爆破(用药量需根据压管机的最大压力进行换算),将过去的机器压接工艺改为爆破压接工艺,受到了良好的效果。

 

    以上就是根据长期在外进行叉车维修的经验,总结出5种应急妙招,希望对您有所帮助。另外在维修时间应在发动机或操纵手柄上悬挂警示牌。发动机运转过程中不允许拆卸部件。当维修作业结束后,一定要最终检查是否有遗漏的维修作项目。如果您还有其他关于叉车维修的问题不妨来电咨询,小编竭诚为您服务。

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